H0 Roco 73157 Dampflok Rh85

• Dampflok Rh 85
• K.K.St.B.
• Ep. I
• werkseitig digital Sound
• NEM-Schacht
• Kurzkupplungskinematik

H0 Roco 71219 E-Lok BR 230 DR 

• Elektrolokomotive Baureihe 230 der Deutschen Reichsbahn.
  
  Komplette Neukonstruktion!
  
  ■ Ausführung als Serienlokomotive der BR 230
  ■ Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
  ■ Vollständig neu entwickelte Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
  ■ Aufwendige Gestaltung des Dachbereichs sowie der Lüfterlamellen mit freiem Durchblick
  ■ Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder
  ■ Mit beiliegenden Bahnräumern und Luftkesseln in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung
  ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
  ■ Zugschlusssignal kann mittels DIP-Schalter geschaltet werden
  
  In den 1980er Jahren beschaffte die DR elektrische Zweisystemlokomotiven, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der DDR und der Tschechoslowakei zu vereinfachen. Aufgrund der mangelnden Erfahrung auf dem Gebiet der Zweisystemtechnik (DDR: Wechselspannung 15 kV/16⅔ Hz, ČSSR: Gleichspannung 3 kV) und der vollen Auslastung beim E-Lok-Hersteller LEW in Hennigsdorf, entstanden die Maschinen auf Basis der ČSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2. Allerdings hatte die Lokfabrik Škoda noch keine Maschine für das AC-System 15 kV/16⅔ Hz gebaut, deswegen wurden die Teile des Wechselstromteils aus der DDR zugeliefert. Durch den Bedarf der ČSD ergab sich für Škoda damit ein Doppelauftrag mit 15 Loks BR 372 und 20 Loks BR 230 für die DR.

H0 Piko 52901 Diesellok BR 220 DR

• 6-achsige Diesellok BR 220 283-6
• werkseitig DCC Sound
• Ep. IV
• Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar
• Wechselbeleuchtung weiß/rot
•  

H0 Roco 71224 E-Lok BR 180 DBAG

• E-Lok BR 180 015-0
• DB AG
• Ep. VI
• werkseitig digital Sound
• Führerstandsbeleuchtung
• Maschinenraumbeleuchtung
• LüP 193mm

H0 Roco 71351 E-Lok BR 194 DB

• E-Lok BR 194 118-6
• DB A
• Ep. IV
• werkseitig digital Sound
• Führerstandsbeleuchtung
• Maschinenraumbeleuchtung
• LüP 213mm

H0 Roco 71959 E-Lok Rh 1296 ÖBB

• E-Lok Rh 1293 183-0
• ÖBB
• Ep. VI
• werkseitig digital Sound
• Führerstandsbeleuchtung
• umfangreiche Digitalfunktionen
• LüP 218mm

H0 Roco 72094 Elektrotriebzug "Velaro" DBAG

ICE-3-Elektrotriebzug 407 008 „Velaro“ der Deutschen Bahn.

4-teiliges Basisset bestehend aus einem Endwagen 1. Klasse, einem Stromrichterwagen 1. Klasse mit Restaurant, einem Mittelwagen 2. Klasse und einem Endwagen 2. Klasse.

■ Erstmals in aktueller Ausführung mit grünem Streifen und aktueller Beschriftung
■ Antrieb im Mittelwagen, Stromabnahme an den Triebköpfen für exaktes Bremsen
■ Maßstabsgetreues Modell
■ Mit stromführenden Kupplungen
■ Z21 Führerstand verfügbar

In den Jahren 2009–2012 lieferte Siemens der Deutschen Bahn AG insgesamt 17 ICE Garnituren der Baureihe 407 unter dem Namen „Velaro“. Die Züge sind für 320 km/h im Wechselstromnetz und 220 km/h im Gleichstromnetz ausgelegt. Dank seiner verschiedenen Länderpakete werden die Züge unter anderem zuverlässig täglich im grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich eingesetzt.

LüP 1148 mm

DSS Plux16

H0 Roco 71928 E-Lok BR 192

• E-Lok BR 192 016-4
• RTB Cargo
• Ep. VI
• digitale Schnittstelle Plux22
• LüP 218mm

H0 Roco 72096 Ergänzungsset ICE3

2-teiliges Ergänzungsset zum ICE-Triebzug Baureihe 407 der Deutschen Bahn.

Bestehend aus einem Trafowagen 1. Klasse und einem Trafowagen 2. Klasse.

■ Mit stromführenden Kupplungen

LüP 556 mm

H0 Roco 72098 Ergänzungsset ICE3

2-teiliges Ergänzungsset zum ICE-Triebzug, Baureihe 407 der Deutschen Bahn.

Bestehend aus zwei Mittelwagen 2. Klasse.

■ Mit stromführenden Kupplungen

LüP 556 mm